Ensemble, usagers et cheminots nous pouvons faire changer les choses !

mercredi 7 mars 2018
par  administrateur
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Ensemble, usagers et cheminots nous pouvons faire changer les choses ! La hausse des tarifs et la fermeture de lignes Le rapport sur lequel s’appuie le gouvernement prévoit notamment : La suppression du dispositif de régulation tarifaire de la SNCF. Pour faire simple , c’est le F ar -West. Chacun pratique les prix qu’il veut et donc plus la ligne est emprunté e , plus c’est cher. Nos amis anglais connaissent bien le problème. Ils paient 4 fois plus cher l’é quiv alent de notre Pass Navigo  !!! La suppression d’environ 9000 km de ligne s ferroviaire s jugées non rentables. Le gouvernement dit vouloir abandonner ce projet, il me nt !!! En effet, une fois les lignes les plus rentables privatisées, qui supportera le coût pour maintenir ces lignes dites di  ? Où sont l’écologie et la sécurité  ? Pas dans le rapport Spinetta  ! Au m oment où tout le monde semble d’accord pour dire que l’écologie est une priorité et un enjeu majeur pour la santé, le rapport n’y fait aucune référence. En privilégiant toujours plus de camions et des bus plus polluant s. Enfin, le train est bien plus rapide et sécuritaire qu’un bus. Combien d’entre no us son t plus rassurés de voir leur s enfants partir à l’école ou en vac ances en train plutôt qu’en bus  ? Usagers, on vous ment  ! Depuis quelques jo urs , le gouvernement, les médias et les experts « autoproclamés  » se bousculent pour expliquer que l’ouverture à la concurrence et la cass e du statut de cheminot
- e-s seraient la solution pour que vos trains partent et arrivent à l’heure. Qu’en est
- il vraiment  ? Ce que l ’ on ne vous dit pas Une réforme néfaste pour les usagers La dette

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